Panorama de los combustibles en Iberoamerica junio 2016

Situación de los combustibles en Ibero-américa

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El mercado de la energía continúa sus ciclos y los precios de los combustibles lo siguen, ya que éstos dependen de sus fluctuaciones. En función de esta dependencia, precios bajos del petróleo significarían combustibles más baratos, sin embargo esto no sucede con tanta rigurosidad como desearían los consumidores. Esto ha generado que cada país intente manejar su propia formula para determinar dichos precios con diferentes frecuencias que van desde cambios semanales, en otros casos se dan mensuales, y así, hasta tener los casos en que no se tiene formula ni periodicidad, es decir, depende de la voluntad de un funcionario.

Así, se tiene países donde estos cambios se hacen con tanta frecuencia que los contabilizan y pueden conocerse, de este modo se consiguen titulares de prensa como el del diario “laprensalibre.cr” de Costa Rica de fecha 16 de junio 2016 según el cual “En 12 años, precio de la gasolina ha variado 199 veces”, apenas una curiosidad si se compara con los 5990 días que debieron transcurrir en Venezuela para que cambiara el precio de la gasolina. Fueron estas 199 veces las que me indujeron a revisar que cosas estaban sucediendo por estos días en el mercado de los combustibles.  

Qué encontré..? Que todos los precios están al alza por la recuperación momentánea de los precios del crudo. Ahora, si se detalla un poco en el mercado Iberoamericano, se tiene en Nicaragua para el 11 de junio 2016 la gasolina superior USD$ 3.62 por galón, Honduras USD$ 3.52 por galón, Costa Rica USD$ 3.58 por galón y Guatemala USD$ 3.01 por galón, estos precios has sido el resultado del incremento constante medido por la Comisión Administradora del Petróleo (CAP), para este caso, desde el 12 marzo cuando los precios eran USD$ 3.10, 3.15, 3.11 y 2.47 respectivamente, por lo que se presume que su ascenso no se detenga en lo sucesivo.

En el caso colombiano donde los precios varían mensualmente, se tiene un paro de más de una semana según la cual los camioneros piden una disminución de $1.200 en el Acpm para levantarlo, así las autoridades anuncian disposición para el dialogo, pero no se tienen resultados tangibles al respecto.

Si se ve el caso mexicano, se tiene sin entrar a detallar los precios, que las dos gasolineras del municipio Tehuantepec, cumplieron el martes 21 de junio una semana sin combustible, lo que obliga a los automovilistas locales, a cargar el producto en estaciones de servicio de poblaciones adyacentes. El mismo caso se presenta en Chihuahua donde han proliferado las ventas por Internet a través de Facebook. Y en la Frontera con USA en Tamaulipas, el precio de los combustibles se encuentra homologado con los que se venden en el vecino país desde el 2006, a esta altura del año se tiene ya acumulado cuatro ajustes de precios por lo que el litro se cotiza en USD$ 0,55.

En Panamá los usuarios pueden respirar algo tranquilos por estos días, ya que a partir del viernes 24 de junio, El anuncio de la Secretaría Nacional de Energía precisa que, la gasolina de 95 octanos tendrá un costo de 72 centavos por litro, una disminución de dos centavos con respecto al último precio, mientras que la de 91 octanos costará 65 centavos, dos centavos menos que el costo anterior.

Al cruzar el Atlántico, se tiene que en España el litro de gasóleo se sitúa en los 1,052 euros y deja atrás una serie de nueve semanas consecutivas al alza que le había llevado a marcar máximos anuales y acumular un encarecimiento de casi el 10% con respecto al precio en que arrancó el año.

En cuanto a la gasolina, el precio medio se sitúa en 1,179 euros, después de haberse abaratado un 0,5% esta semana, cayendo por segunda semana consecutiva.

Estos precios coinciden con la contracción del precio del petróleo Brent y que España sigue contando con una menor presión fiscal, respecto a los países del entorno.

Ahora, al regresar a revisar el caso venezolano, se tiene que la gasolina subió de precio el 17-feb-2016 luego de casi 17 años sin variación, el aumento fue de al menos 6000% para la gasolina de 95 octanos, por lo que escaló desde Bs. 0,097 hasta Bs. 6,00. Se rumorea que será aumentada nuevamente, no se sabe en cuanto, ni para que. Hasta ahora no hay información del destino de lo excedentes generados por el aumento aplicado, ya que esos ingresos no deben aparecer dentro del presupuesto planeado para el año en curso. Esto último es una deducción con base en el seguimiento realizado a las actuaciones respecto del aumento de los precios de los combustibles líquidos en Venezuela desde el año 2010 y registrado en este blog.

Qué puede hacer un gobierno para que baje el precio de la Gasolina.?

Inelasticidad de los precios de la gasolina y su efecto en la economía.
Resulta extraño para los venezolanos incluir en una conversación el tema relacionado con el aumento de los precios de los combustibles, en particular la gasolina. Se ha especulado mucho al respecto, pero hasta ahora no ha sucedido nada, sin embargo es una desición que luego de más de una década debería ser revisada, ya que sus efectos sobre la economía local y la de los paises vecinos esta generando efectos negativos principlamente por la regresividad que flota en el mercado local y la corrupción y alteración que se mantiene en los mercados fronterizos donde las mafias se han apoderado de este lucrativo negocio.
Por el contrario, en el resto del mundo, el precio de los combustibles es hoy por hoy un elemento fundamental en la economía y es tomado en cuenta por todos, ya que su dependencia es absoluta, ya sea por que se posee un vehículo, o por que debe pagar transporte público y en ambos casos el precio de los combustible es la piedra angular que modifica la capacidad de movilizarse.
En función de tener una idea de lo que significa la escalada de los precios de los combustibles en el mundo se tiene este ejemplo español, el cual con palabras sencillas lo explica el economista Xavier Sala-i-Martin.
De acuerdo con la opinión del economista Xavier Sala-i-Martin, fomentar la competencia es la única opción en caso de no bajar los precios de las materias primas (petróleo), bajar los impuestos no es una solución ya que eso solo provoca aumento de los beneficios de las empresas que venden la gasolina, esto es motivado a la Inelasticidad de los precios del combustible. Insiste es que se debe castigar comportamientos monopolísticos.
Agrega Sala-i-Martin que las decisiones de los gobiernos acerca de subir los impuestos no obedecen a condiciones de mercado, sino por sus necesidades de reducir deficit, este es el caso del gobierno español, donde los impuestos no están diseñados para hacer que la economía sea eficiente, por el contrario es una acción para satisfacer objetivos políticos.

Lo bueno, lo malo y lo feo del precio de la gasolina

Por estos días se han sucedido una serie de acontecimientos que han convertido en noticia a diferentes sectores de la sociedad, todos relacionados con los precios de los combustibles y las acciones que se han desencadenado, tanto por lo barata, como por lo cara que resulta dependiendo de la nacionalidad que tome el carburante. Así se tiene para Europa la huelga de los taxistas y transportistas de Italia que paralizan el país, en protesta por el potencial aumento en el precio del combustible, a raíz de que el gobierno italiano aprobó la desregulación de algunos sectores de servicios con el objetivo de incrementar la competencia, reducir costos e impulsar crecimiento económico.

Parque de maquinaria de la mancomunidad, en Sienra

De esa misma parte del mundo, pero en España, se tiene que la crisis aprieta, y con los precios del gasoil y la gasolina por las nubes,ahora también se roba combustible. Ocurrió en el parque de maquinaria de la Mancomunidad del Valle del Nalón, donde en dos días consecutivos de la semana pasada se llevaron alrededor de 1.000 litros de combustible valorado en alrededor de 1200 euros, dejando secos los depósitos de los tractores, palas y camiones del parque. Los trabajadores del parque de maquinaria llegaron el pasado lunes a trabajar y los depósitos de los vehículos estaban vacíos. Al día siguiente, y tras haberles echado combustible, se percataron de que habían vuelto a ser vaciados.

Guardia Civil acusado y su abogado

Otro suceso español fue el protagonizado por el agente de la guardia civil de 27 años de edad, Alejandro Adegas, quien acepto haber llenado el tanque de su vehículo particular con cargo a una tarjeta de crédito de la Guardia Civil destinada al pago del combustible de los vehículos policiales, aunque el hecho ocurrió en agosto de 2009, fue condenado por la audiencia a una pena de multa de cuatro meses a razón de cuatro euros diarios (480 euros), además de estar suspendido de empleo durante cinco meses. Ya sería interesante ver a un funcionario venezolano en estas lides, a ver como sale bien parado.

Comprador de gasolina en botella

Ya en Mexico, el caso que se tiene esta ubicado en el estado de Tabasco en la población de la Chontalpa Chica, en donde a pesar de la prohibición de vender combustibles en recipientes, se puede ver sin ningún disimulo la venta hasta en botellas de refresco y cualquier otro tipo de embase, ¿para qué?, para revenderlo en las localidades mas apartadas del mismo estado donde puede llegar a 16 pesos la gasolina que en las estaciones de servicio esta alrededor de 10 pesos, esto sin contar que la misma es adulterada para rendir los ingresos.

Venta de gasolina frente a un colegio

Esta actividad clandestina ha disparado las alarmas, ya que, las comunidades donde se practica, no cuentan con las medidas de seguridad, y las ventas están cerca de escuelas, iglesias o viviendas en las que se puede ver los avisos de “Si hay gasolina”. Como ninguna autoridad interviene ante esta bomba de tiempo que amenaza a la comunidad que esta en frente de la escuela tecnológica de la ranchería Galeana, la señora Graciela del Refugio Chablé, vecina de la comunidad y que tiene a su hijo estudiando en el tecnológico, temerosa de que suceda alguna desgracia y alcance a su menor hijo, opto por denunciarlo con la esperanza de que lleguen los operativos que pongan orden es esta ilegalidad.

Entre tanto en Ecuador, el presidente Rafael Correo anunció el aumento, no del precio, sino del octanaje (87 y 92) de la gasolina extra y super respectivamente, es decir, mejor gasolina al mismo precio, con los beneficios de poder recorrer mas kilómetros por litro, se reducirán los costos de mantenimiento del vehículo y se tendrá una mejor calidad del aire que se respira. Estos anuncios beneficiaran al 95% de la población que posee vehículos cuyos motores están adecuados a estos nuevos octanajes, es decir, ahora por el mismo precio los contrabandistas llevaran a Colombia y Perú mejor gasolina, ya que como es bien sabido Ecuador sufre de los mismos males de Venezuela por los bajos precios de los combustibles.

Mototaxistas - archivo

En Colombia, donde el precio de la gasolina también es bastante elevado, para el 26 de enero (esta semana) se ha encontrado un caso de película, imagínense un grupo de mas de cien motorizados quehicieron retroceder a los Escuadrones Móviles de Carabineros (Emcar)y a los Escuadrones móviles antidisturbios (Esmat), estos que son los aguerridos y respetados equipos élite de defensa de la ley, pero, nunca falta un pero, estos escuadrones retuvieron una gandola (carrotanque) placas IYB-684 de Valledupar, en el kilómetro 24 de la vía privada de El Cerrejón, en el punto conocido como el Paradero, venia llena de gasolina y cuando la llevaban detenida fueron rodeados por el grupo de motorizados amigos del chofer de la gandola, quienes impidieron que se llevaran el vehículo de carga y negociaron con los escuadrones la entrega del combustible en una E/S de Maicao.

Diputado William Davila

Después de estas aventuras, se tiene las manifestaciones venezolanas en torno al mismo inflamable tema, para el 25 de enero el diputado ante laAsamblea Nacional, William Dávila Barrios, expreso que es inconstitucional, todo aquello que restringe la libertad de tránsito de los ciudadanos en el territorio nacional, esto a propósito de la posibilidad latente que en el municipio Alberto Adriani del estado Mérida, Pdvsa instale el sistema automatizado de suministro de combustible para vehículos automotores, es decir, los "chips" o “Tag”, a fin de poder controlar la entrega de gasolina en las diferentes estaciones establecidas dentro de esta jurisdicción de la misma forma como se hace actualmente en el estado Táchira, donde luego de la automatización continúa el contrabando de combustible a Colombia. Agregó Davila que en gran parte del estado Táchira ya se pueden observar algunas viviendas donde ofrecen gasolina en pimpinas a precios  que oscilan entre 20 y 30 bolívares el galón, es decir que está saliendo en casi cinco o seis bolívares el litro, y para muchos conductores que requieren viajar es la única salida, porque no cuentan con el “chip” o “tag”, o porque las estaciones de servicios permanecen cerradas.

A juicio del diputado merideño "señalar que existe la intervención de algunos funcionarios de las fuerzas armadas en este delito del contrabando es serio y delicado, pero no puede haber otra explicación para que diariamente transite combustible por la frontera para su posterior comercialización en el vecino país". Aprovechó la ocasión para hacerle el llamado al presidente de las Líneas de Taxis Unificadas, Adalberto Carrero, para que no vaya a permitir la instalación de este sistema, que a su juicio lo único que hará es perjudicar a la mayoría de los habitantes tanto de este municipio como del resto de la región que tránsito por la ciudad de El Vigía.

Cmde Core 1, G/B Richard López  y el cmdte de Dest. No. 11

Entretanto en el municipio Junin del estado Táchira, el día 26 de enero el jefe del Comando Regional Número Uno (Core 1) de la Guardia Nacional, general de brigada Richard López Vargas, asistió al acto de destrucción de los implementos usados por los contrabandistas, en el acto informó acerca de la destrucción de 1500 pimpinas, tanques,motocicletas y bicicletas usadas para sacar gasolina y gasoil delpaís. Informó además que en los días que van del año 2012 ya han retenido 24000 litros de combustible que se suman para completar los 256000 litros que serán trasegados a la planta de llenado de Pdvsa en el Vigía estado Mérida. El general López Vargas dijo que se mantiene una merma del contrabando de combustible desde la frontera tachirense hacia el vecino país, que para finales de 2011 fue del 40 por ciento, principalmente por el control automatizado implementado por Pdvsa y por los operativos constantes en la zona fronteriza para mantener controlados a los contrabandistas. Hablo de personas detenidas por el delito de contrabando de extracción y de las nuevas formas descubiertas para almacenar el combustible en las poblaciones fronterizas de San Antonio y Ureña, principalmente depositos subterráneos en los que esconden las pimpinas que luego serán pasadas al otro lado de la frontera. López también informó que laGNB detectó un tanque subterráneo de 600 litros de capacidad en unavivienda abandonada, ubicada en San Antonio del Táchira.