domingo, 16 de marzo de 2014

En Ureña - ¿cómo comprar gasolina sin penurias..?

Sí, parece poco probable ya que luego de años envueltos en una suerte de sortilegio inflamable son pocos quienes realmente recuerdan como era comprar gasolina de manera normal y sin hacer cola, era una gasolina que estaba disponible sin ninguna restricción, o mas bien, era igual a las demás o se les parecía mucho, tanto, que no había cola. Cuando comenzarón a diferencirse por allá a finales de los 70 o principios de los 80, fué cuando realmente se comenzó a ver a los guardias nacionales así como los describe Billos en su canción, con una tabla de chequeo en la mano en cada estación de servicio de San Antonio del Táchira y Ureña anotando las placas de los carros que hacían cola, poca cola, para comprar gasolina barata y así comenzó esta historía que nadie podía haber imaginado.


A proposito de la celebración de la Conferencia por la Paz en el estado Táchira, el alcalde de Ureña, Alejandro García, presentó un plan que fue aprobado y en palabras del ministro de interior, justicia y paz, Miguel Rodriguez Torres, es "...un plan bien pensado que creemos podemos conducirlo en un mes, y lo hemos aprobado". 




Este plan consiste en reducir alrededor de 2 ó 3 mil vehículos que pasarán a formar parte de los que compran gasolina en las estaciones de servicio internacionales (SAFEC), por su puesto a precios internacionales (Bs. 20 por litro), y no el combustible subsidiado que quedará solo para uso de los venezolanos residentes en la localidad.

¿Cómo operará este plan? - el alcalde explicó que en forma conjunta la alcaldía, las Fuerzas Armadas, y los Consejos Comunales, en comisiones de cuatro personas, visitarán junto con el dueño del vehículo la vivienda donde reside en Ureña, para constatar que ciertamente vive allí y de inmediato se le dará un documento de salvo conducto para que pueda echar combustible.

Ahora los habitantes del municipio Pedro Maria Ureña deben demostrar que viven en la localidad, en caso contrario solo podrá comprar la gasolina a precio internacional que resulta barata para quienes cruzan la frontera desde Cucuta para llenar el tanque de su vehículo.

Esta idea bien pensada por el alcalde García hasta donde se ha podido conocer, no toma en cuenta los municipios vecinos, lo que da la idea que quienes no vivan en Ureña y compran gasolina allí, ahora lo harán en los municipios cercanos.

Por otra parte al ver las colas que se hacen en Ureña y el resto de los municipios fronterizos, así como en Rubio, Capacho, Zorca y la propia ciudad capital del estado, se tiene al menos otra duda a saber: ¿Cuántas personas participarán en la ejecución de este plan, de dónde son, quiénes son, donde están? Estas preguntas hay que dividirlas entre cuatro y darán como resultado el número de grupos de trabajo, este número a su vez se divide entre las cinco estaciones de servicio de Ureña y ya se tiene el despliegue completo.

En la práctica ¿Cómo se hacen las visitas? ¿Cuánto tiempo demora cada una? ¿cuántos grupos de trabajo habrá en cada estación de servicio? Si se plantea reducir 3 mil carros, se debe al menos revisarlos, eso implica el mismo número de visitas, es decir, en promedio 600 visitas desde cada E/S son requeridas para completar el plan.


Hipotéticamente si una visita demora 15 minutos, será necesario casi 4 semanas para cada estación de servicio sumando ocho horas diarias de trabajo continuo, para así cubrir los 600 vehículos que debe verifcar. En caso de ser así ¿Cómo harán los habitantes de Ureña para comprar gasolina mientras no les sea entregado el salvo conducto?, en otras palabras, cada habitante tendrá que esperar su turno para ir a mostrar su casa, y mientras tanto ¿Qué hace, y Cómo?.....


lunes, 10 de marzo de 2014

Reducirían consumo de gasolina en Ureña - Edo. Táchira

Expectativa ante la aplicación de la nueva estrategia trazada por las autoridades para aumentar el control sobre el contrabando fronterizo de combustibles entre Colombia y Venezuela en el estado Táchira especificamente en la localidad de Ureña.


Mapa del Edo. Táchira
 
De acuerdo con informaciones publicadas en el portal de noticias Noticiaaldia.com, el 9 de marzo 2014, el ministro de Interior, Justicia y Paz, Miguel Rodríguez Torres, informó que han tomado decisiones concretas para atender las necesidades del los habitantes del municipio Ureña en el estado Táchira.
A través de un trabajo conjunto entre:
  • La Alcaldía
  • Fuerza Armada
  • Gobernación del estado Táchira y
  • Consejos Comunales
Manifestó que ya se organizó una estrategia que permitirá combatir el contrabando de gasolina en la entidad, aunque no se dió ningún detalle al respecto.
Puntualizó que en aproximadamente un mes se ejecutará este plan.
Por su parte el alcalde del Municipio Ureña, Alejandro García, respaldó la decisión  de reducir el consumo de combustible de vehículos que crucen la frontera desde Colombia hacia la localidad tachirense.

jueves, 27 de febrero de 2014

...Y se vuelve a suspender el envío de combustible a Colombia

Qué tan complicado es suspender la ejecución de un convenio internacional..? Sus consecuencias cómo se cuantifican y quién lo hace..? Se justifica hacerlo..?


Estas respuestas no son tan difíciles de encontrar, y en la practica se encuentran en el caso de la
entrega de combustibles desde Venezuela a Colombia, cuando sus gobiernos se ponen de acuerdo y las gandolas comienzan a rodar enviadas por Pdvsa directo a Cúcuta en Norte de Santander, departamento del Cesar por la Guajira, entre otros puntos de la frontera. Todo parece hasta aquí operar bien y con normalidad hasta que sucede algún incidente o se presenta alguna diferencia de criterio.

Siempre y como es de esperar la alarma se enciende cuando una de las partes levanta la bandera para indicar que la gasolina no le llega, y así se ha tenido conocimiento en cada oportunidad que se ha presentado la ausencia de combustible en la zona fronteriza donde mas que los usuarios, son los contrabandistas quienes se preocupan porque la fuente de trabajo merma.

Son los comerciantes informales quienes hacen las veces de indicador y a modo de termómetro, muestran lo caliente que se pone la zona cuando no hay combustible.

Ahora, si se justifica o no, es otro tema. Lo cierto es que la historia reciente nos ilustra con los siguientes datos la verdadera forma que toman estos convenios dependiendo del criterio del administrador del chorro de combustible, así se tiene que: Durante 2009 Venezuela suspendió los envíos de combustible a Colombia por diferencias entre los presidentes de la época, Uribe y Chávez, y se debió esperar el cambio de gobierno neogranadino para reanudarlos. En 2013 un nuevo impase entre los Gobiernos de Venezuela y Colombia por la visita del gobernador de Miranda, Henrique Capriles Radonski, al presidente Juan Manuel Santos provocó la suspensión de los envíos de combustible que fueron reanudados dos meses y medio después. En estos casos siempre medió un conflicto entre los representantes del poder.

Ahora, nuevamente en febrero 2014 se anuncia la suspesión de los envíos de gasolina a Colombia en medio de los conflictos callejeros en zonas fronterizas como Táchira y el contrabando descontrolado de combustible, por lo que el ministro de Hacienda de Colombia, Mauricio Cárdenas, confirmó el hecho a través de  la colombiana RCN Radio, "la situación es delicada", dijo en referencia a los efectos de la crisis venezolana en Colombia.

Cortesia: Girish Gupta
La guarimba personifica entonces el detonante de esta última suspensión, o al menos así parece.

Si este fenómeno social ha sido capaz de provocar el anuncio de la suspensión de este convenio internacional de suministro de combutibles, ha provocado la paralización de las clases en todos los niveles de educación, ha provocado la paralización del servicio de transporte público en la zona fronteriza por el estado Táchira, ha provocado el cierre de estaciones de metro en la ciudad capital, ha provocado el intercambio de dias de actividad laboral por feriados, entre otras paralizaciones. Qué otro efecto podrá lograr sobre la estructura establecida..?

martes, 31 de diciembre de 2013

Es el precio de la Gasolina, No el precio del agua...

Curiosamente en Venezuela a partir del 9 de diciembre de 2013 el tema del precio de la gasolina se volvió una moda, a partir de que el vicepresidente ejecutivo de la república lo comentara en una intervención con los medios de comunicación. Si, ahora todos hablan del precio; que si esta muy barata, que si es un regalo, que deben subirlo, en fin, al parecer todos estaban de acuerdo, pero nadie lo había comentado, por su puesto en esas condiciones lo mas corriente es que el fulano precio se convierta mas en una cosa política que en una económica. Todos tienen su idea de como subir el precio, que si un poquito cada mes, que si de un golpe para que la gente se le suba la tensión, por su puesto no faltan los anuncios del gobierno según los cuales ese precio no se sube todavía, y así sucesivamente, dándole chance a la gente para que se acostumbre a que el precio de los combustibles en Venezuela también deben variar.
Si se revisa cualquier canal de noticias, para no decir, periódicos de cualquier país del planeta, el dato que nunca falta es el precio de la gasolina que regularmente sube a causa de la subida del precio del petróleo y que no baja cuando el este último cae. Si, en todas partes del mundo, hasta en los sitios menos esperados, este es un tema de uso corriente, y la gente lo toma como algo normal, por el contrario en Venezuela parece que el tema mas normal es la farándula, la moda, y el dólar.
Si, por estos días finales de 2013 en cualquier ciudad de Venezuela todos repiten y justifican con los mejores argumentos la subida del precio de la gasolina, al parecer los únicos que están preocupados por esta variación que no se conoce y sobre la cual se han tejido las mas elaboradas propuestas, son los contrabandistas que pululan en todos los rincones de la amplísima frontera con Colombia, Brasil y las islas del Caribe.
Algunos economistas y expdvsas, han creado ya un valor proyectado con base en el precio de producción, para recuperar al menos lo que cuesta producir los carburantes, otros de gremios relacionados también tienen sus precios sugeridos para cada litro de combustible. Es increíble como todos están enfocados en construir un precio perfecto para la gasolina, por su puesto partiendo del hecho de que todos podrán pagarlo del mismo modo que pagan una botella de agua...
Que si a unos les costará mas que a otros por el peso que representará para su economía personal, que si la mayoría esta de acuerdo, es decir, no hay ningún riesgo en hacer el aumento, nada que perder por parte de los actores políticos que están montados en este burro que esta a punto de dar un paso mas luego de un letargo reumático de mas de 17 años que creo todo este desastre de mafias y corrupción a todo lo largo de la frontera donde las autoridades encargadas de contrarrestar estas acciones ilícitas, las avalan y se benefician, como dicen por ahí: zamuros cuidando carne.
Que quiere decir esto..?
Sencillo: ningún sistema automatizado de control de suministro de combustibles funcionará, porque el que lo controla es el que hace la trampa, y sus aliados en las estaciones de servicio son peores aun.
No hay otra opción para contener las pérdidas que aumentar el precio y así mitigar la acción de los contrabandistas que al final de cuentas son los menos beneficiados de todo ese negocio mafioso controlado por los paramilitares en territorio colombiano.
Conclusión: Los precios de los combustibles en el resto del mundo continuaran fluctuando todos los días como algo normal. Los venezolanos terminaran por asimilar el tema como algo normal, el gobierno permitirá que la gente siga hablando de farándula y de moda y le dará oportunidad de raspar sus cupos en el exterior para que tengan dolares para comprar gasolina cara.
Próximos pasos:
Pagar el precio justo, acabar con la corrupción y meter presos a todos quienes se han enriquecido robando a la nación con este negocio mal administrado.
Por supuesto, que no tengamos que esperar que nazca otro militar arrecho que venga a intentar solucionar los problemas, ya que si nos vamos por el canto a Bolívar que escribiera Neruda, ninguno de nosotros estará para ver lo que sucederá cuando despierte el pueblo dentro de cien años.

jueves, 16 de mayo de 2013

TSJ declara inadmisible amparo contra Ministro Ramírez por implementar chip de Gasolina en Estado Mérida

Foto: Emilio Guzmán / AVN / Archivo
Mientras en el estado Apure, los ciudadanos en asamblea han decidido exigir la instalación del sistema de control de suministro de combustible a través del Chip o Tag que Pdvsa implementó en el estado Táchira desde finales de 2010, y que entró en operación en abril de 2011, y mas tarde fue puesto en operación en tres municipios del estado Zulia; en el estado Mérida el abogado Radwan Ichtay Adham Radwan, quien dijo actuar en su propio nombre y en defensa de los intereses colectivos y difusos de los habitantes de la ciudad de El Vigía, ubicada en el municipio Alberto Adriani del estado Mérida, realizó la solicitud de amparo contra el ministro de energía Ramírez, por ordenar la implementación, sin fundamento legal -según alegó- del Sistema de Automatización del Suministro de Combustibles en dicho municipio.

Esta solicitud de amparo fue declarada inadmisible por el TSJ.

La Sala del Máximo Tribunal argumentó que el artículo 6, cardinal 5, de la Ley Orgánica de Amparo sobre Derechos y Garantías Constitucionales establece que las solicitudes de amparo serán inadmisibles cuando exista una vía idónea para tramitarlas, por lo que en el presente caso se declaró su inadmisibilidad ya que el solicitante dispone de la jurisdicción contencioso administrativa para impugnar.

Se puede entender que al profesional del derecho Radwan Ichtay Adham Radwan, debe entonces cubrir etapas previas antes de acudir a la máxima instancia del poder judicial,

Al respecto vía Twitter mientras daba RT a la reseña de Globovisión trinó lo siguiente: "Noticia sería aceptarlo".

Por su parte también trinó "Quién pensó q iba a ser dif?" mientras también retuiteaba  a Globovisión.

se preguntó: "Qué se podía esperar...?", por su puesto al darle RT al mismo canal de tv.

mientras hacía lo propio con el RT, simplemente afirmó: "No sorprende para nada".

En un tono un tanto dubitativo,   solo exclamo "Que extrano, por que seria??". Si, Ricardo también le dio su RT al mismo link.

Dada la facilidad para recortar las palabras sin que se pierda el sentido de la oración, comento: "Akso esperaban otr veredicto", si, también con su RT al Gv.

Ya, al final sin alcanzar un TT, parece responderle a @Mastranta cuando escribe "♣Si hombre, esta asustao rafaelito...♣ RT"....